ROUES TUNE MTB
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La Nano XC est la paire de roues carbone haut de gamme pour VTT de Tune. Pour cette paire, Tune a choisi de collaborer avec un acteur majeur du secteur des jantes ultralégères. La jante hookless, fabriquée en partenariat avec Duke, présente une largeur interne de 30 mm. Associée moyeux Nano, à la fois léger, au design inédit et particulièrement stable, cette paire de roues est le choix idéal pour les compétiteurs de haut niveau et tous ceux qui souhaitent repousser leurs limites. Rayons Sapim CX-Ray (24 à l'avant, 28 à l'arrière), écrous externes. - Assemblées à la main sur notre site de Buggingen, en Allemagne. Les roues Nano XC redéfinissent les standards des roues VTT légères. Malgré leur poids plume, elles offrent une durabilité exceptionnelle. Grâce à leur rayonnage de 24 à 28 rayons, elles sont idéales pour les compétiteurs et les amateurs exigeants. Cette configuration offre un équilibre parfait entre confort, adhérence et rigidité à l'accélération. Avec ces roues, plus d'excuses !
poids : 1240 g (+/- 3%)
moyeu avant : Nano boost 24 trous, embouts d'axe aluminium 15 mm, 110 mm, roulements standard, pour disque IS6
moyeu arrière : Nano boost 28 trous, 138 points d'engagement, embouts d'axe aluminium 12 mm, largeur148 mm, pour disque IS6, HG, XDR, MS
rayons : SAPIM D-Light Black Inox
tension maximale des rayons 1100 Nm
poids maximal du cycliste : 100 kg
poids maximal du système : 115 kg
largeur interne de la jante : 30.5 mm
standard de la jante : 29"
tubeless ready : oui
type de valve recommandé : 35 mm Tune Tubeless Valve ou valve similaire
pression maximale : 2.3
pneus : 2.1 à 2.5 JANTES HOOKLESS
nipples : SAPIM anodisé, Polyax, Secure Lock
fixations du disque de frein : 6 trous
couleurs moyeux : noir, argent, rouge
nota disque IS6 : pour l'installation du disque de frein IS6, retirez les résidus de freins filets des 6 vis couple maximum de serrage : 5 Nm.
Pour pneus Tubeless uniquement (avec ou sans chambre à air)
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1710 euros roulements céramique
Les Micro XC AL sont des roues en aluminium super légère pour le XC. Les composants des XC AL ont été conçus et sélectionnés pour obtenir des roues super légères, confortables et facile à entretenir. Elles sont équipées de nos moyeux Micro boost. Ils sont usinés CNC chez Tune à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, offrant une résistance accrue à la fatigue et un faible poids. Ils sont ensuite assemblé et réglé à la main et sont équipés de roulements et d'un corps de cassette POE 138. les Micro XC AL bénéficient des normes de qualité les plus élevées. Leur géométrie a été optimisée pour augmenter le confort des roues et réduire leur poids elles sont montés avec des jantes en aluminium de 28 mm de largeur intérieure "hooked" ce qui leur confère une grande légèreté doublée d'une excellent fiabilité. Leur largeur interne de 28 mm offre une polyvalence exceptionnelle dans le choix des pneus elles sont en effet optimisées les pneus VTT de 2.1 à 2,5". Les roues sont assemblées avec des rayons Sapim D-Light, qui présentent des résultats extrêmement élevés aux tests de fatigue et sont très légers.
poids : 1545 g (+/- 3%)
moyeu avant : micro boost 28 trous, embouts d'axe aluminium 15 mm, largeur 110 mm, pour disque IS6, roulements Endurobearings ABEC5 ou
céramique Endurobearings XD15
moyeu arrière : micro boost 28 trous, embouts d'axe aluminium 12 mm, largeur 148 mm, pour disque IS6, roulements Endurobearings ABEC5 ou céramique Endurobearings XD15
Standards : Shimano HG, Shimano MS, SRAM XD
rayons : SAPIM D-Light Black Inox
poids maximal du cycliste : 100 kg
poids maximal du système : 115 kg
largeur interne de la jante : 28 mm
tubeless ready: oui
type de valve recommandé : 35 mm Tune (livrées avec les roues)
pneus : 2.1 à 2.5
pression maximale : 2.3 bars
nipples: SAPIM anodisé, Polyax, Secure Lock 16 mm
fixations du disque de frein : 6 trous
couleurs moyeux : noir, argent, rouge
Moyeux, jantes garantis 10 ans pour le premier acheteur hors pièces d'usure
Roulement Enduro bearings céramique : garantis à vie
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1710 euros roulements céramique
Les Micro AM AL sont des roues en aluminium all mountain. Les composants des Micro AM AL ont été conçus et sélectionnés pour obtenir des roues super légères, confortables et facile à entretenir. Elles sont équipées de nos moyeux Micro boost. Ils sont usinés CNC chez Tune à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, offrant une résistance accrue à la fatigue et un faible poids. Ils sont ensuite assemblé et réglé à la main. les Micro AM AL bénéficient des normes de qualité les plus élevées. Leur géométrie a été optimisée pour augmenter le confort des roues et réduire leur poids. Elles sont montés avec des jantes en aluminium de 30 mm de largeur interne, ce qui leur confère une grande légèreté doublée d'une excellent fiabilité et offre une polyvalence exceptionnelle dans le choix des pneus elles sont en effet optimisées les pneus VTT jusqu'à 2,8". Les roues sont assemblées avec des rayons Sapim D-Light, qui présentent des résultats extrêmement élevés aux tests de fatigue et sont très légers.
poids : 1810 g (+/- 3%)
moyeu avant : micro boost 32 trous, embouts d'axe aluminium 15 mm, largeur 110 mm, pour disque IS6, roulements Endurobearings ABEC5 ou
céramique Endurobearings XD15
moyeu arrière : micro boost 32 trous, embouts d'axe aluminium 12 mm, largeur 148 mm, pour disque IS6, roulements Endurobearings ABEC5 ou céramique Endurobearings XD15
Standards : Shimano HG, Shimano MS, SRAM XD
rayons : SAPIM D-Light Black Inox
poids maximal du cycliste : 100 kg
poids maximal du système : 115 kg
largeur interne de la jante : 30 mm
tubeless ready: oui
type de valve recommandé : 35 mm Tune (livrées avec les roues)
pneus : 2.2 à 2.8
pression maximale : 2.8 bars
nipples: SAPIM anodisé, Polyax, Secure Lock 16 mm
fixations du disque de frein : 6 trous
couleurs moyeux : noir, argent, rouge
Moyeux, jantes garantis 10 ans pour le premier acheteur hors pièces d'usure
Roulement Enduro bearings céramique : garantis à vie